Debatt
Bilbransjens Joker Nord
Beklager, men jeg sitter igjen med et inntrykk av en bransje med en nokså skamløs og blomstrende ukultur.
Rette myndigheter bør ta en titt på om det faktisk er formålstjenlig at bukken skal fortsette å vokte havresekken – at samme verksted både skal kontrollere og reparere, skriver Anders Lindvik. (Illustrasjonsfoto)
Getty Images/iStockphoto
For et par år siden skrev jeg et skråblikk i Dagsavisen om verkstednæringens skjødesløse omgang med EU-kontrollen. Da flere delte disse tankene, ble jeg invitert til Dagsnytt 18.
Ved ulykksalige omstendigheter kunne ikke bransjen stille til debatten, så mine spørsmål ble aldri besvart. Siden den gang har jeg, av åpenbare årsaker, hatt flere møter med næringen – uten at dette har bedret mitt inntrykk av bransjen.
Det har for min del vært to EU-kontroller siden forrige utblåsning. Først ut var elbilen, som i det siste hadde pådratt seg en lei, mekanisk hoste. Time ble booket, og bilen parkert utenfor. Jeg rigget meg til i venteområdet, og belaget meg på dypdykk i nettavisene.
2 måneder
20 kr
20,-
KJØP
